【神奈川】回路設計※東証プライム上場ニッパツＧ/平均残業時間20H/市場シェア70％製品有～

【職務内容】
プレジャーボート、PWC（水上バイク）用のリモートコントロールシステム等の電気設計業務で、顧客との打合せ、仕様決めから、設計、開発、
試作、評価まで幅広くご担当いただきます。

■詳細：プロジェクトごとに担当いただくため、顧客との打合せ、仕様決めから、設計、開発、試作、評価まで幅広くご担当いただきます。
具体的には制御装置の設計・CADでの回路図設計・電気評価や試験などを、経験や適正に応じてご担当いただきます。プロジェクトによっては、
試作した製品をテスト用ボートに取り付け試乗することもあります。

■仕事の魅力：顧客（大手エンジンメーカー）と直接やりとりでき、顧客との打合せから量産立ち上げ手前まで幅広く担当します。昨年先行
開発グループを発足するなど、より一層開発に注力をしており、将来的には先行開発に携わるチャンスもあり、エンジニアとして活躍の場は多岐に渡ります。

■組織：電気設計の部署は13名おります。

■就業環境：年間休日121日、平均残業時間は20時間程度です。グループ内でも優良企業として位置づけられ、福利厚生も充実してます。
社内の雰囲は穏やかなため、業務に集中して取り組むことが可能です。

【教育体制】
入社後１ヶ月間工場（長野）で研修していただきます。
工場研修では、生産からスタッフ側で受入、生産、出荷まで、工場の業務を経験していただき、その後配属に合わせてプログラム
や必要な知識について研修等を実施します。
その他にもグループでの研修制度など教育制度が充実しております。

【就業環境】
年間休日121日/平均残業時間は20時間程度です。
グループ内でも優良企業として位置づけられ、福利厚生も充実してます。

【同社の特徴】
＜トップシェア製品を持つニッチトップ企業/引き合い多数で安定の経営基盤/将来に向けた製品開発にも力を入れています＞
マリン用のコントロールレバーでは世界トップシェアを誇り、海外市場を中心に需要が高まっています。
世界中で使用される小型ボートには、ほとんど同社の製品が使用され、北米を中心に更に需要が拡大しており、安定的な
需要が見込まれます。
＜Tier1の立場で大手完成車メーカーと直接やり取り！設計の自由度も他業界に比べて高いです＞
競合他社と呼ばれる会社はほとんどなく、大手完成車メーカーと直接やり取りをします。
マリン向け製品設計は他業界に比べて自由度高く設計に反映され、設計を担当した製品が世界中で使用されているため
やりがいが大きいです。

＜必須条件＞※下記のいずれか ・回路設計経験者　（デジタル・アナログ不問） ・電気・電子系学科を卒業された方